目前市場(chǎng)上的起重機(jī)超載限制器主要有銷軸式稱重傳感器和軸承座式稱重傳感器兩種方式,下面我們對(duì)比一下軸銷式稱重傳感器和軸承座式稱重傳感器:
軸承座式傳感器需要更改支撐結(jié)構(gòu),在原有支撐架下安裝一個(gè)傳感器,把由軸銷所受的力傳遞到軸承套上再傳遞到傳感器上。
軸銷式為傳感器是一體式,只需要將軸換掉即可,裝上后無(wú)需擔(dān)心安裝是否水平,振動(dòng)位移,力累加等因素造成傳感器測(cè)量不準(zhǔn)等問(wèn)題的發(fā)生,其他的硬件結(jié)構(gòu)無(wú)須更改。軸銷式直接承受鋼絲繩的張力(對(duì)應(yīng)的就是載荷)
總的來(lái)說(shuō),銷軸式傳感器損壞的故障只有一種,那就是銷軸的損壞;而軸承座式傳感器,軸銷或任何一個(gè)傳感器故障都將導(dǎo)致無(wú)法使用。銷軸式傳感器的可靠性是軸承座式傳感器的3倍以上,因此軸銷式傳感器更加適用。
利康森?。ǖり?yáng))智能機(jī)械有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的應(yīng)力銷(軸銷式稱重傳感器),采用了英國(guó)先進(jìn)貼片技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,主要應(yīng)用于智能脫纜鉤、起重機(jī)、龍門起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、頂驅(qū)、環(huán)鏈葫蘆、系泊絞車和升降機(jī)等對(duì)安全要求較高的場(chǎng)合。